KTM mengalami kesulitan yang cukup serius saat ini. Meskipun proses kebangkrutan seharusnya berjalan dengan baik, namun CEO dan Co-CEO perusahaan telah berganti jabatan, produksi sepeda motor belum dimulai, dan persediaan sepeda motor yang belum terjual terus bertambah. Rumor-rumor negatif pun mulai beredar mengenai masa depan merek ini.
MotoGP masih berjalan meski demikian. Namun, jika tidak ada pelindung baru yang ditemukan, maka masa depan merek ini juga terancam. KTM juga menghadapi kesulitan dalam merilis beberapa model sepeda motor terbaru yang cukup sukses. Itulah mengapa, banyak yang skeptis mengenai jadwal produksi superbike 990 RC R yang dijanjikan oleh perusahaan.
KTM mengirimkan surat kepada dealer-dealernya di Amerika Utara mengenai jadwal produksi sepeda motor terbaru mereka. Namun, banyak yang meragukan kemampuan perusahaan untuk memproduksi sepeda motor tersebut mengingat kondisi finansial yang sedang buruk. Dengan masih adanya banyak sepeda motor yang belum terjual di seluruh dunia, dan kondisi produksi yang tertunda, banyak yang mempertanyakan keberlanjutan KTM sebagai merek.
Dalam surat tersebut, KTM menyebutkan bahwa prioritas produksi akan diberikan pada model-model yang sudah memiliki komponen yang tersedia. Namun, kenyataannya adalah komponen untuk model sepeda motor terbaru seperti 990 RC R bahkan belum tersedia. Hal ini menimbulkan keraguan akan kemampuan KTM untuk benar-benar memproduksi sepeda motor ini.
KTM juga mengakui bahwa sepeda motor bertenaga 390 tidak akan terpengaruh oleh penghentian produksi karena sebenarnya sepeda motor tersebut bukanlah buatan KTM, melainkan oleh Bajaj. Hal ini menimbulkan keraguan lebih lanjut akan kelangsungan merek KTM di pasar. Dengan kondisi keuangan yang tidak stabil, banyak yang mulai meragukan masa depan merek ini.
