Ferrari nampaknya sedang merintis pengembangan mobil listriknya yang akan segera diluncurkan. Perusahaan tersebut telah mengungkapkan bahwa mobil listrik pertamanya akan memiliki suara khas tersendiri, sebagaimana terlihat dari prototipe Ferrari EV yang diabadikan oleh seorang videografer. Dua aplikasi paten terbaru dari Ferrari mengungkapkan bahwa mereka sedang mengembangkan mesin virtual dan sistem perpindahan gigi untuk mobil listrik mereka.
Salah satu paten menjelaskan tentang sistem kendaraan listrik yang menggunakan motor listrik untuk mensimulasikan torsi dan perpindahan gigi dari transmisi. Pengemudi dapat mengatur output torsi motor melalui posisi pedal gas dan roda gigi virtual, serta mengontrol perpindahan gigi virtual melalui dayung kolom kemudi. Sementara paten lainnya menjelaskan tentang sistem kontrol audio untuk mobil listrik tersebut, yang menggunakan speaker dalam dan luar untuk mereproduksi suara dari mesin dan transmisi virtual.
Ferrari mengungkapkan bahwa sistem ini diharapkan dapat menciptakan pengalaman emosional yang mirip dengan mobil pembakaran internal tradisional. Meskipun masih belum diketahui apakah sistem ini akan diterapkan pada mobil listrik pertama yang akan segera diluncurkan, namun Ferrari telah menegaskan komitmennya untuk menciptakan pengalaman mengemudi yang memuaskan. Teknologi yang sedang dikembangkan oleh Ferrari ini sepertinya mengikuti jejak Hyundai yang telah lebih dulu menerapkan sistem serupa pada mobil listrik mereka.
Dengan banyak produsen mobil kelas atas mulai mempertimbangkan penggunaan sistem ini, diharapkan inovasi ini semakin memasyarakat dan meningkatkan pengalaman berkendara dengan mobil listrik. Ferrari direncanakan akan memulai debut mobil listriknya tahun ini dengan pengiriman pertama dijadwalkan pada tahun 2026. Meskipun produsen umumnya enggan memberikan komentar tentang produk masa depan mereka, kita bisa berharap untuk segera mengungkap lebih lanjut tentang teknologi simulasi mesin dan transmisi yang akan diterapkan pada mobil listrik Ferrari di masa depan.