MG, perusahaan otomotif dengan akar Inggris yang sudah berdiri selama satu abad, kini menjadi bagian dari SAIC selama hampir dua dekade. Berkantor pusat di Shanghai, MG membuat gebrakan dalam acara otomotif terbesar di Cina. Salah satu proyek utama yang ditangani oleh Jozef Kaban, seorang desainer terkenal di balik Bugatti Veyron, Audi A5 Coupe, dan kendaraan lainnya, adalah Cyber X. Mobil listrik gemuk ini dinamai demikian karena setiap mobil baru dari MG harus memiliki kata “Cyber” dalam namanya.
Dengan dimensi hampir sama dengan Land Rover Defender 90, MG menggambarkan Cyber X sebagai “mainan petualangan kota,” menekankan aspek petualangan dan eksplorasinya. Dilengkapi dengan platform kendaraan listrik khusus dari SAIC, mobil ini menampilkan desain konsep yang menarik dengan lampu depan pop-up. Jika diproduksi, Cyber X diharapkan akan menggunakan teknologi baterai cell-to-body (CTB) untuk meningkatkan kekakuan dan mengurangi bobot.
Selain itu, SAIC/MG telah menunjukkan pertumbuhan pesat dalam jejak globalnya, terbukti dengan penjualan 78.505 unit kendaraan di kuartal pertama tahun 2025 di seluruh Uni Eropa, Inggris, dan EFTA. Tercatat melampaui merek-merek besar seperti Fiat, SEAT, Tesla, dan lainnya. MG berencana membangun pabrik di Eropa dengan kapasitas produksi sekitar 100.000 unit per tahun untuk menghindari tarif tinggi Uni Eropa untuk kendaraan buatan Cina. SAIC juga sedang mempertimbangkan pembangunan pabrik kedua, menunjukkan kesiapan perusahaan untuk bersaing dengan merek Eropa di pasar otomotif. Sementara itu, mobil listrik MG yang diimpor dari Cina ke Uni Eropa terkena tarif sebesar 45,3 persen. Ini menunjukkan langkah strategis SAIC dalam mengembangkan kehadirannya di industri otomotif global.
