Pada tanggal 23 Desember 2024, Nissan dan Honda menandatangani nota kesepahaman (MOU) untuk menjajaki potensi merger. Namun, negosiasi tidak berlangsung lama sebelum kedua produsen mobil Jepang ini berpisah pada 13 Februari 2025. Sebagian besar karena Nissan tidak setuju untuk menjadi anak perusahaan Honda. Meskipun masih berkolaborasi dalam elektrifikasi dan perangkat lunak, merger besar-besaran antara Nissan dan Honda tidak terwujud.
Sebelum gagal merger dengan Honda, Ketua Toyota, Akio Toyoda, menyatakan bahwa Nissan tidak pernah mendekati Toyota untuk melakukan merger. Toyoda yakin bahwa hal itu melanggar hukum anti-monopoli. Namun, kabar muncul bahwa seorang eksekutif Toyota telah berbicara dengan Nissan mengenai kemungkinan kemitraan setelah pembicaraan dengan Honda berakhir.
Toyota, sebagai produsen mobil terbesar di dunia, memiliki saham di beberapa produsen mobil Jepang lainnya. Toyota juga memiliki saham di Subaru, Mazda, Suzuki, dan Isuzu. Konon, kesepakatan saham antara Toyota dan Nissan menjadi rumit jika terjadi. Saat ini, Toyota sedang meninjau laporan mengenai kemungkinan aliansi dengan Nissan.
Nissan sendiri telah mengumumkan rencana peluncuran kendaraan baru di seluruh dunia untuk mengatasi kurangnya arah produk mereka sebelumnya. Mereka mengandalkan aliansi dengan Renault dan Mitsubishi untuk mempercepat waktu ke pasar. Selain itu, hubungan yang lebih dekat dengan Dongfeng dari Cina juga terlihat jelas dalam beberapa kendaraan terbaru Nissan.
CEO Nissan, Ivan Espinosa, menegaskan bahwa perusahaan terbuka untuk kolaborasi baru, namun prioritas utamanya saat ini adalah menstabilkan internal perusahaan. Rencana perusahaan, Re:Nissan, mencakup langkah-langkah pemotongan biaya besar-besaran dan restrukturisasi organisasi untuk memperbaiki kinerja Nissan. Meskipun merger dengan Honda tidak terjadi, kerja sama dalam kecerdasan dan elektrifikasi kendaraan antara Nissan dan Honda masih dalam proses.
[Sumber: The Mainichi via Automotive News]
