Jim Glickenhaus adalah orang yang suka tantangan. Dia beralih dari pembuat film dan kolektor Ferrari menjadi pengusaha dengan meluncurkan Scuderia Cameron Glickenhaus pada tahun 2004. Tujuannya adalah untuk berkompetisi di Kejuaraan Ketahanan Dunia FIA. Pada tahun 2021, impian itu terwujud dengan diluncurkannya mobil balap SCG 007 LMH yang dirancang khusus. Mobil ini meraih kesuksesan di lintasan balap, termasuk posisi terdepan di Monza dan Spa, serta podium di Le Mans dan Sebring. Meskipun SCG telah menarik diri dari WEC, namun perusahaan kini lebih fokus pada mobil jalan raya.
SCG 007 merupakan mobil balap LMH 007 yang dengan kemampuannya di lintasan balap kini telah diubah menjadi mobil balap yang legal untuk jalan raya. Dilengkapi dengan mesin V-8 6,2 liter twin-turbocharged yang mampu menghasilkan tenaga 1.000 tenaga kuda dan torsi 737 pound-feet, mobil ini memiliki gearbox manual otomatis tujuh percepatan dan berat hanya 3.417 pound. Suspensi mobil ini dirancang untuk trek, dengan double-wishbone depan dan pushrod belakang yang dilengkapi dengan anti-roll bar yang dapat disesuaikan sesuai kebutuhan.
Aerodinamika mobil hampir sama dengan mobil balap, dengan sedikit pembaruan. Bagian depan memiliki diffuser yang luas, layar vertikal yang memanjang dari belakang kabin, dan spoiler besar. Meski terlihat seperti mobil balap, SCG 007s tetap dapat digunakan sehari-hari dengan fitur seperti pintu hidraulis, pengangkat bagian depan, dan AC. Public debut SCG 007s di Villa d’Este di Lake Como, Italia, dan akan segera dijual ke konsumen. Mungkin harganya mahal, namun memiliki silsilah balap yang kuat.
