Bugatti Tourbillon, Penerus Bugatti Chiron yang Menawarkan Performa Tinggi
Berbicara tentang evolusi mobil mewah Bugatti, Chiron telah menjadi emblem kinerja tinggi dari Molsheim. Namun, Tourbillon adalah langkah radikal ke depan dalam inovasi dan performa. Menggantikan mesin W-16 quad-turbo dengan mesin V-16 tanpa induksi paksa, Bugatti Tourbillon menawarkan performa yang luar biasa dengan dorongan tenaga dari Cosworth.
Cosworth membantu Bugatti mengembangkan mesin V-16 yang disedot secara alami, dengan kapasitas 8,3 liter dan berat yang sangat ringan, hanya 556 pound. Pengurangan berat yang signifikan dicapai dengan menghilangkan empat turbocharger, sehingga meningkatkan efisiensi dan performa mesin.
Mate Rimac, bos Bugatti, menegaskan bahwa tidak ada kebutuhan untuk turbo pada supercar hibrida seperti Tourbillon. Dengan tiga motor listrik yang memberikan tambahan 800 hp, ditambah dengan mesin pembakaran yang menghasilkan 1.000 hp, Tourbillon menjadi lebih kuat dan lebih ringan dari sebelumnya.
Selain menghapus turbocharger, suspensi baru dengan teknologi pencetakan 3D juga membantu dalam mengurangi bobot hingga 45%. Dengan berat kurang dari 4.398 pound, Bugatti Tourbillon memiliki keseimbangan antara performa tinggi dan bobot yang ringan.
Tourbillon, yang juga akan hadir dalam versi roadster, menandai era baru bagi Bugatti dengan konfigurasi mesin yang lebih efisien. Bugatti juga tengah mempersiapkan unit-unit terakhir dari jenis W-16 dengan mengirimkan unit Bolide dan Mistral sebagai gebrakan terakhir dari konfigurasi mesin lama. Setelah memproduksi 35 prototipe untuk pengujian, Bugatti berencana untuk mulai pengiriman mobil “normal” pada tahun depan.
