Mercedes memiliki harapan besar untuk G-Class listrik, mengikuti jejak keberhasilan AMG C63 empat silinder. Namun, pasar memberikan respon negatif terhadap G580 dengan Teknologi EQ. Angka penjualan yang hanya mencapai 1.450 unit pada akhir April, hampir setahun setelah peluncurannya, terpukul oleh popularitas G-Class konvensional yang mencapai sekitar 9.700 penjualan. Beberapa faktor yang menyebabkan kesulitan penjualan G-Class listrik termasuk harga yang lebih tinggi, muatan maksimum yang rendah, dan jarak tempuh yang tidak terduga. Permintaan yang rendah membuat Mercedes mempertimbangkan ulang rencananya untuk versi “Little G” yang semula direncanakan sebagai model khusus EV. Meskipun versi yang lebih kecil tetap akan dirilis, mungkin dengan opsi mesin pembakaran untuk meningkatkan daya tariknya. Rencana ini menunjukkan bahwa versi gas dapat mengikuti sebagai langkah selanjutnya dalam strategi Mercedes.
Eksekutif Mercedes Menilai G-Class Listrik sebagai Misi yang Gagal
