Bollinger Motors telah diselamatkan oleh Mullen Automotive setelah mengakuisisi 21 persen saham perusahaan, sehingga total kepemilikannya mencapai 95 persen. Meskipun memiliki kendali penuh atas Bollinger, Mullen Automotive menekankan bahwa produsen mobil ini akan tetap mempertahankan identitas dan fokus mereknya sendiri. Bollinger sebelumnya masuk ke dalam kurator pada awal tahun ini setelah pendiri perusahaan dan mantan CEO Robert Bollinger menggugat perusahaan tersebut dan keluar pada tahun 2024. Dia mengklaim Bollinger Motors memiliki utang sebesar $10 juta padanya, namun semua masalah tersebut telah diselesaikan. Mullen Automotive, dalam pengumumannya, menyatakan bahwa mereka telah menyelesaikan klaim dan utang baru-baru ini yang menyebabkan perusahaan itu ditempatkan di bawah kurator oleh pengadilan. Pengadilan telah memberhentikan kurator dan menutup kasus ini, mengkonfirmasi bahwa para pelanggan Bollinger dapat melanjutkan bisnis seperti biasa, termasuk penjualan, layanan, dan jaminan garansi. Bollinger akan terus mengembangkan kabin sasis B4, truk komersial Kelas 4 yang berbasis listrik, dengan dukungan sumber daya dari Mullen Automotive untuk mempercepat pengembangan dan mengintegrasikan B4 ke dalam ekosistem EV Mullen. Bollinger didirikan pada tahun 2015 dengan rencana awal untuk menghasilkan pikap listrik berukuran sedang dan SUV, namun perusahaan beralih fokus ke truk komersial listrik. Produksi truk komersial tersebut telah dimulai pada bulan September tahun lalu.
Bollinger Motors Diselamatkan: Kisah Kebangkitan dari Jurang Kematian
