Mazda memperkenalkan Iconic SP hampir dua tahun yang lalu di Japan Mobility Show, dengan desain coupe yang menarik perhatian banyak orang. Pertanyaan segera muncul apakah ini akan menjadi generasi berikutnya dari Miata yang ikonik. Namun, menurut Kepala Pejabat Teknis Mazda, Ryuichi Umeshita, Iconic SP tidak akan menjadi pengganti Miata generasi kelima. Sebaliknya, mobil sport rotary ini akan menjadi model terpisah yang ditempatkan di atas roadster MX-5.
Mazda mengungkapkan harapannya bahwa Iconic SP akan menjadi penerus dari RX-7, meskipun tidak mengonfirmasi penggunaan label Cosmo sebagai penghormatan terhadap sejarah Wankel mereka. Berbicara mengenai dimensi, Iconic SP memiliki panjang 164,5 inci, lebar 72,8 inci, dan tinggi 45,2 inci dengan jarak sumbu roda 102 inci, membuatnya lebih besar dari Miata generasi keempat.
Ditambahkan pula bahwa Iconic SP menghasilkan 365 hp melalui motor listrik dengan mesin rotor ganda sebagai generator. Meskipun masih terdapat pertimbangan mengenai penggunaan mesin rotari langsung untuk menggerakkan roda, Mazda mengatakan bahwa versi yang sepenuhnya listrik kemungkinan tidak akan diproduksi. Meskipun masih belum ada rincian harga resmi, diharapkan bahwa mobil sport rotary ini akan memiliki harga yang lebih tinggi dari MX-5, mungkin di kisaran $50.000 hingga $60.000.
Rencananya, mobil sport bertenaga listrik ini bisa meluncur sebelum Miata generasi berikutnya, dengan harapan bahwa beberapa elemen desain akan diwarisi dari Iconic SP. Dengan Motor Trend melaporkan bahwa mobil sport rotary ini akan mengadopsi mesin Skyactiv-Z baru di masa mendatang, sembari tetap mempertahankan transmisi manual enam percepatan, sistem penggerak roda belakang, dan konstruksi yang ringan.
