Triumph telah menghadirkan berbagai pembaruan pada jajaran produk Modern Classic-nya, namun pembaruan terbaik menurut saya adalah pada Scrambler 900. Model ini dilengkapi dengan teknologi mutakhir, sasis baru, dan perubahan gaya yang membuat versi MY25-nya sangat memuaskan bagi konsumen. Dengan kenaikan harga yang akan terjadi pada tahun 2026, model ini menjadi fokus utama bagi Triumph setelah Speed Twin 900 yang mendapatkan banyak pembaruan tahun lalu. Scrambler 900 bukan lagi sekadar sepeda motor off-road biasa dengan peningkatan sasis, suspensi, pelek roda, dan fitur-fitur keselamatan seperti ABS yang dioptimalkan. Triumph telah mengarahkan pengembangan sepeda motor ini ke arah off-road yang lebih baik, menghasilkan peningkatan signifikan dalam performa dan desain.
Pembaruan sasis termasuk rangka baja tubular yang didesain ulang dan swingarm aluminium cor untuk mengurangi bobot dan meningkatkan kekakuan. Untuk kenyamanan di jalan kasar, Scrambler 900 dilengkapi dengan garpu terbalik Showa 43mm, suspensi belakang yang dapat disesuaikan, dan cakram depan 320mm yang lebih besar. Dengan ban dual-purpose Metzeler Tourance, sepeda motor ini siap menghadapi medan yang berat. Chief Commercial Officer Triumph Motorcycles, Paul Stroud, menyatakan bahwa Scrambler 900 memberikan posisi berkendara santai, performa tinggi, serta gaya klasik yang selalu diminati oleh penggemar.
Scrambler 900 juga dilengkapi dengan fitur modern seperti pencahayaan LED, stopkontak USB-C, unit depan LCD, dan layar TFT terintegrasi. Desain motor ini juga mengalami pembaharuan dengan knalpot dua tingkat tinggi, garis yang lebih tegas, dan jok dua bagian yang diprofil ulang. Meskipun harga awalnya cukup tinggi, keunggulan pembaruan pada Scrambler 900 menjadikannya nilai terbaik dari seluruh Modern Classic untuk model tahun 2026.្ី
