Pertarungan antara produsen tradisional dan Cina sebenarnya terjadi di negara berkembang, bukan hanya di Eropa atau Amerika Serikat. Pemasaran merek mobil Cina semakin populer di Amerika Latin, Afrika, Timur Tengah, Asia Tengah, dan Asia Tenggara. Salah satu faktor kunci keberhasilan merek mobil Cina di negara-negara berkembang adalah harganya yang lebih terjangkau dibandingkan merek Eropa, Jepang, Korea, dan Amerika Serikat.
Merek mobil tradisional seperti Toyota, Nissan, Honda, Mitsubishi, Hyundai, Kia, Fiat, Renault, Volkswagen, Chevrolet, dan Ford mulai kehilangan pangsa pasar mereka di negara-negara berkembang akibat persaingan dari merek mobil Cina. Meskipun merek Cina terus menyusup ke pasar Eropa, pangsa pasar mereka yang lebih besar terletak di negara-negara seperti Brasil, Thailand, Israel, dan Australia.
Pasar mobil Cina di negara-negara seperti Thailand, Israel, Chili, Ekuador, Uruguay, Panama, Australia, dan Uni Emirat Arab semakin berkembang pesat. Terjadi pergeseran signifikan dalam preferensi konsumen dari merek tradisional ke merek Cina, dengan pangsa pasar merek Cina yang terus meningkat di banyak negara.
Perubahan signifikan terjadi dalam pangsa pasar mobil Cina di negara-negara seperti Uruguay, Israel, Indonesia, Ukraina, dan Australia, dengan pertumbuhan yang mencolok dalam beberapa tahun terakhir. Penulis, Felipe Munoz, adalah Spesialis Industri Otomotif di JATODynamics.
