Industri otomotif terus beradaptasi dengan kebutuhan dan keinginan pelanggan. Ford, salah satu produsen mobil terbesar, telah mengubah strategi mereka untuk mencakup lebih banyak kendaraan hibrida dan listrik dalam jajaran produk mereka. Meskipun sebagian besar penjualan global Ford saat ini berasal dari kendaraan hibrida dan listrik, mereka bertujuan untuk mencapai 50 persen pada tahun 2023. Langkah ini didukung oleh rencana Universal EV Platform yang akan datang, serta peningkatan penawaran kendaraan hibrida dan listrik jarak jauh.
Ford berencana untuk memproduksi truk pickup listrik ukuran sedang pada tahun 2027, serta kendaraan lain seperti F-150 Lightning EREV yang akan memiliki jarak tempuh sekitar 700 mil. Tujuan Ford adalah untuk mengurangi produk dengan tingkat pengembalian yang rendah dan berfokus pada produk yang lebih menguntungkan. Mereka juga akan menawarkan van komersial dengan opsi powertrain gas atau hibrida, sebagai alternatif dari van listrik yang kurang diminati.
Selain itu, Ford akan memasuki pasar solusi penyimpanan energi dengan menggunakan kembali kapasitas produksi baterainya. Mereka berencana untuk menawarkan sistem penyimpanan untuk pusat data dan infrastruktur secara keseluruhan, serta solusi sistem penyimpanan energi untuk kebutuhan perumahan. Langkah-langkah ini sejalan dengan visi Ford untuk menjadi netral karbon pada tahun 2050.
Upaya ini tidak hanya bertujuan untuk mengurangi dampak lingkungan, tetapi juga untuk menciptakan produk yang menarik bagi konsumen. Dengan penyediaan kendaraan ramah lingkungan yang lebih terjangkau, Ford berharap untuk membuat mobil listrik lebih mudah diakses oleh masyarakat luas.
