Mesin lima silinder dari Audi, yang telah menjadi favorit selama 50 tahun, akan segera berusia setengah abad. Debut lima silinder pertama kali terjadi pada Audi 100 tahun 1976, dan untuk menghormati peristiwa bersejarah ini, sekelompok magang di Audi Neckarsulm, Jerman, telah menciptakan sebuah mobil konsep yang sangat istimewa yaitu Audi GT50. Proyek ini melibatkan 14 peserta magang dan memakan waktu enam bulan untuk diselesaikan di bawah bimbingan instruktur dan Timo Engler, Kepala Pelatihan Teknologi Otomotif, Logistik, dan Manajemen Bisnis di Neckarsulm.
Dalam proyek ini, mobil RS3 dibongkar sepenuhnya dan diubah menjadi Audi GT50 dengan desain yang tajam dan bersudut. Bodi mobil ini terbuat dari plastik yang diperkuat serat kaca yang ringan, dengan tambahan diffuser dan spoiler besar di bagian belakang untuk meningkatkan aerodinamika. Inspirasi desain mobil ini berasal dari warisan balap Audi, khususnya Audi 90 Quattro IMSA GTO, sehingga jika 90 Quattro dibuat hari ini, kemungkinan akan menyerupai GT50.
Di bagian dalam, kabin RS3 dilucuti dan dilengkapi dengan peralatan balap serta roll bar buatan tangan. Mesin yang digunakan adalah lima silinder TFSI 2.5 liter khas Audi, dengan perkiraan tenaga sekitar 394 tenaga kuda dan torsi 369 pound-feet. Proyek ini merupakan contoh dari kemampuan inovasi, semangat, dan kerja tim yang luar biasa dari para peserta magang Audi. Selain GT50, sebelumnya peserta magang dari Neckarsulm juga telah berhasil menciptakan konsep-konsep menarik seperti RS6 GTO dan NSU Prinz listrik.
