Porsche telah mengumumkan rencana untuk menggantikan Boxster dan Cayman dengan mobil listrik sepenuhnya di akhir dekade ini. Meskipun adopsi kendaraan listrik kurang dari yang diharapkan, duo 718 tetap menjadi pilihan yang populer. Porsche juga telah menyadari bahwa model dengan mesin pembakaran internal masih diminati di segmen mobil sport, di mana para pembeli lebih suka dengan mesin tradisional. Dalam upaya untuk mengakomodasi selera pasar yang beragam, Porsche berencana untuk memasangkan mesin bensin pada versi “top” dari Boxster dan Cayman. Meskipun demikian, model ini diharapkan hanya menjadi solusi sementara sampai model generasi baru tiba. Spekulasi juga mengatakan bahwa Porsche akan menggunakan platform PPE Sport dari 718 listrik untuk mendukung mesin bensin. Meskipun ini mungkin melibatkan beberapa kompromi dan biaya tambahan, Porsche percaya bahwa ini adalah langkah yang lebih efisien daripada mengembangkan platform baru untuk mesin ICE. Sayangnya, Boxster dan Cayman harus ditarik dari sebagian besar pasar Eropa pada 2024 karena tidak memenuhi persyaratan keamanan yang diperbarui. Namun, Cayman GT4 RS dan Boxster RS Spyder dikecualikan karena status volume rendah mereka. Porsche memutuskan untuk tidak memperbarui platform untuk kedua model ini, tetapi mengembalikan Cayman GT4 RS dan Boxster RS Spyder untuk penjualan di Eropa. Diperkirakan mobil listrik 718 akan debut sekitar tahun depan, diikuti oleh model RS bertenaga bensin. Transisi ke platform baru untuk model bensin dijadwalkan akan terjadi pada tahun 2030. Selain itu, Porsche juga merencanakan penerus Macan generasi pertama dengan mesin pembakaran untuk diluncurkan pada tahun 2028, meninggalkan Macan listrik sebagai satu-satunya pilihan.
Porsche: Platform Mobil Sport Listrik untuk Mesin Bensin
