Chevrolet Equinox Plus Plug-In Hybrid dari China seharusnya menjadi pilihan yang menarik bagi pasar Amerika Serikat. Namun, General Motors memutuskan untuk tidak membawa model ini ke Amerika Serikat karena fokus pada mobil listrik sepenuhnya. CEO Mary Barra menyatakan bahwa kebanyakan orang tidak mengisi daya mobil hybrid plug-in mereka, sehingga GM memilih untuk menghindari teknologi ini. Meskipun popular di Eropa dan China, penelitian menunjukkan bahwa pemilik mobil PHEV sering tidak mengisi daya mobil mereka, menyebabkan konsumsi bahan bakar yang lebih tinggi dari yang diharapkan.
Beberapa produsen mobil, seperti Hyundai, Toyota, Volvo, dan Mazda, menawarkan model PHEV, tetapi penjualan mobil listrik di Amerika belum mencapai target yang diharapkan. Beberapa produsen mulai melirik elektrifikasi melalui kendaraan listrik jangkauan diperpanjang. GM sendiri mulai merencanakan untuk membawa lebih banyak model hybrid dan PHEV ke Amerika Serikat pada 2027. Meskipun perusahaan itu telah dikecam atas keputusannya untuk melewati mobil hybrid, Barra tetap yakin dengan strategi GM dan fokus pada mobil listrik.
Seiring perkembangan industri otomotif, produsen mobil terus berinovasi untuk memenuhi tuntutan pasar dan regulasi yang berubah. PHEV mungkin tidak menjadi pilihan terbaik untuk mobil listrik, tetapi masih menjadi bagian dari evolusi menuju perubahan yang lebih ramah lingkungan. Meskipun tantangan pengisian daya masih menjadi hambatan, produsen mobil terus berupaya untuk menciptakan solusi yang lebih efisien dan ramah lingkungan untuk masa depan.
